Alors que la guerre de la Russie se prolonge, son équipement militaire s'aggrave

Sep 26, 2023

Exemple : le dernier véhicule blindé russe ressuscité pour la ligne de front a dix ans de plus que la première Ford Mustang.

Un an après son invasion de l'Ukraine voisine, les forces terrestres russes ressemblent de plus en plus à un musée itinérant, avec de "nouveaux" véhicules de remplacement datant du milieu du XXe siècle. Des véhicules blindés tels que le char moyen T-62 (vu ci-dessus) et le véhicule blindé de transport de troupes BTR-50P servent en première ligne ou se dirigent dans cette direction, tandis que la nouvelle génération russe de véhicules de combat Armata, Bumerang et Kurganets manque à l'appel.

Grâce à la corruption, les deux lignes de tendance ne semblent pas bonnes pour l'avenir de l'armée russe.

L'année 1961 a été célèbre pour beaucoup de choses : l'investiture de John F. Kennedy, le 35e président des États-Unis, le petit-déjeuner chez Tiffany d'Audrey Hepburn passait dans les salles de cinéma et la voiture coûtait en moyenne 4 300 $. 1961 est également l'année où le dernier char russe à servir en Ukraine, le T-62, est entré en service pour la première fois.

Le T-62 était le principal char soviétique au milieu de la guerre froide, du début des années 1960 au début des années 1970. Le T-62 était un char surbaissé avec une protection de blindage améliorée par rapport au modèle T-55 précédent, un canon principal plus gros de 115 millimètres et un équipage de quatre personnes. Vingt mille T-62 ont été produits pour l'Union soviétique et ses alliés, et le char a officiellement quitté le service des forces terrestres russes en 2013, selon Globalsecurity.org.

Dernière mise à jour du renseignement de défense sur la situation en Ukraine - 6 mars 2023En savoir plus sur le renseignement de défense : https://t.co/HPcqkaCGaq pic.twitter.com/1J60pMXGag

Un an de guerre a brusquement changé les choses. Selon le blog Oryx, la Russie a perdu 1 807 chars, dont une poignée de chars T-90 nouvellement construits et des centaines de chars T-64, T-72 et T-80 plus anciens et mis à jour.

Les chars T-62 ont commencé à apparaître sur le champ de bataille en juillet 2022, et à partir de maintenant, le ministère britannique de la Défense pense que même la 1ère armée de chars de la Garde tant vantée, éventrée par les pertes en Ukraine, pourrait recevoir le T-62. Le T-62 est nettement dépassé par pratiquement tous les systèmes d'armes modernes envoyés en Ukraine, y compris les chars allemands Leopard 2 et britanniques Challenger 2, les véhicules de combat M2 Bradley et les véhicules blindés de reconnaissance français AMX-10RC.

Le BTR-50 a été le premier transporteur d'infanterie à chenilles de l'Union soviétique avec une protection aérienne contre les explosions d'obus d'artillerie. Le BTR-50 peut transporter vingt soldats, comporte à peine plus d'un demi-pouce d'armure en acier et est armé d'une seule mitrailleuse de 7,62 millimètres.

Le BTR-50 est entré en production pour la première fois en 1954 et la production a cessé en 1970, il y a 53 ans. (En comparaison, la Ford Mustang est entrée en production en 1964.) Le BTR-50 est si vieux que la plupart des soldats soviétiques qui y ont servi ne sont probablement plus en vie. En tant que véhicule blindé de transport de troupes, il a été conçu à une époque où les soldats d'infanterie soviétiques devaient démonter leurs véhicules et se frayer un chemin à pied sur le champ de bataille ; le BTR-50 suivrait derrière.

Treize millimètres de blindage à l'avant, 10 millimètres sur les flancs et 7 millimètres sur le dessus le rendent pratiquement aussi vulnérable qu'un camion non blindé sur le champ de bataille d'aujourd'hui. Si les troupes russes d'aujourd'hui l'utilisaient de la même manière qu'elles le feraient avec leurs véhicules de combat d'infanterie plus grands, plus lourds et plus modernes, les BTR-50 et leurs charges utiles humaines deviendraient rapidement des victimes sur le champ de bataille.

En septembre 2022, alors que des civils russes envahissaient les rangs des forces terrestres pour renforcer leurs effectifs, des images ont émergé sur les réseaux sociaux de fusils d'assaut AK-47 remis aux récents recrues. L'AK-47 est le prédécesseur du numéro actuel de l'armée russe AK-74M. L'AK-47 utilise une cartouche de fusil 7,62x39 plus ancienne mais est parfaitement utilisable et diffère peu de son descendant sur le plan fonctionnel. On estime qu'une centaine de millions d'AK-47 ont été fabriqués dans le monde, et la Russie a certainement dû garder le meilleur pour sa nouvelle vague de troupes.

La réalité était bien différente. Au moins certains des fusils distribués à l'automne 2022 étaient fortement rouillés, avec des meubles en bois pourris. Bien que l'Avtomat Kalashnikova soit connu pour sa fiabilité supérieure, les fusils étaient probablement inutilisables. Les conscrits se sont plaints bruyamment de la terrible qualité des armes, seulement pour se faire dire que, accompagnant les chars au combat, ils n'auraient même pas besoin de leurs fusils.

Ce n'était pas censé être comme ça. Le tout nouveau char russe, le T-14 Armata, a été introduit en 2015. La Russie était censée avoir 2 300 Armatas d'ici 2025, ce qui suggère qu'au moins un millier devrait être en service à ce jour. Pourtant, en mars 2023, il n'y a toujours pas de chaîne de production pour le char et peu, voire aucun, sont au service des forces terrestres russes.

Cette histoire, de nouveaux véhicules de combat russes introduits en grande pompe et se transformant en vaporware, s'est répétée maintes et maintes fois ces dernières années. La Russie a perdu au total au moins 2 300 véhicules de combat d'infanterie (IFV) et véhicules blindés de transport de troupes (APC) depuis le début de la guerre, la plupart des véhicules plus anciens conçus il y a 40 ans. Un nouveau véhicule de combat d'infanterie lourde basé sur l'Armata, le T-15, est introuvable. Le nouvel IFV Kurganets-25, qui devrait remplacer les IFV BMP-1 et BMP-2 de longue date et obsolètes, ne l'est pas non plus. Le BTR-80 APC vieillissant aurait dû être remplacé par le Bumerang APC.

L'une des principales leçons de la guerre d'Ukraine est que le président russe Vladimir Poutine a clairement senti que son armée était plus forte et plus capable qu'elle ne l'était en réalité. L'armée russe disposait de 61,7 milliards de dollars en 2020, une somme décente étant donné que la conscription réduit les coûts de personnel et laisse plus d'argent pour l'équipement. Mais où est passé l'argent ?

Un rapport de mai 2022 du Royal Armed Services Institute blâme carrément la corruption. L'argent est détourné de l'équipement, de la construction, de la formation et d'autres objectifs officiels et remplit les poches des responsables gouvernementaux, de l'industrie et des chefs militaires. L'équipement est volé par les rangs inférieurs et vendu en ligne, même sur eBay. Les commandants d'unité achètent des pneus de camion bon marché au lieu de pneus de qualité et empochent la différence, et personne n'est l'unité la plus sage que l'unité lance au combat.

La conception, le développement et le déploiement de choses comme de nouveaux chars et véhicules de combat d'infanterie sont plus difficiles et coûteux car la corruption gonfle les coûts, tout le monde, des fournisseurs de matières premières aux usines en passant par les généraux de l'armée, en prenant une part.

On estime que la corruption a coûté au gouvernement russe 89 milliards de dollars en 2021, soit plus d'un tiers du budget de l'État russe. Cela s'étend à tous les secteurs du gouvernement, mais surtout à l'armée, où la corruption peut être dissimulée derrière le rideau des secrets d'État. La nature corrosive de la corruption n'a pas seulement vidé la société russe, elle a vidé l'armée russe au pire moment possible, lorsqu'elle s'est engagée dans un combat qu'elle ne pouvait pas gagner et qu'elle n'était pas autorisée à perdre.

La plupart des armées modernes introduisent des équipements plus récents et plus nombreux au fil du temps, en particulier pendant les guerres. L'armée russe est obligée de faire les choses à l'envers, en pénétrant de plus en plus profondément dans ses arsenaux pour des équipements de plus en plus obsolètes. L'armée russe de 2025 était censée avoir 2 300 chars Armata - grâce à la corruption de la kleptocratie de Poutine, elle aura de la chance d'avoir 2 300 chars utilisables.

Kyle Mizokami est un écrivain sur les questions de défense et de sécurité et travaille chez Popular Mechanics depuis 2015. S'il s'agit d'explosions ou de projectiles, il y est généralement favorable. Les articles de Kyle ont été publiés dans The Daily Beast, US Naval Institute News, The Diplomat, Foreign Policy, Combat Aircraft Monthly, VICE News et d'autres. Il vit à San Fransisco.

La science derrière le fonctionnement des détecteurs de métaux

Les Ukrainiens sont sur le point de s'entraîner sur 31 chars Abrams

Ces vides sont les endroits les plus solitaires de l'espace

Rencontrez la communauté Hurricane-Proof Florida

Comment trouver votre adresse IP

L'armée de l'air nie que le drone AI ait tué son propre opérateur

La Chine aurait pillé 2 épaves datant de la Seconde Guerre mondiale

Découvrez les nouveaux drones de livraison du Marine Corps

Des sous-marins alimentés par des aimants comme "Octobre rouge" arrivent

9 façons de libérer instantanément de l'espace sur votre téléphone

Randonnée 101 : Un guide pour commencer

Un navire de renseignement russe a mystérieusement disparu