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Lancement à Bruxelles du projet phare de camion à hydrogène de l'UE

Aug 06, 2023Aug 06, 2023

L'IRU, avec ses membres FIAP (Italie) et UNTRR (Roumanie), ainsi que la Chambre économique autrichienne (par l'intermédiaire du membre de l'IRU AISO), ont rejoint l'un des plus grands projets de véhicules zéro émission de l'UE.

H2Accelerate TRUCKS, qui regroupe des producteurs d'hydrogène, des exploitants d'infrastructures et des constructeurs de véhicules, testera 150 véhicules lourds à hydrogène sur les principaux corridors nord-sud reliant la Scandinavie à l'Italie.

L'IRU a accueilli la réunion de lancement de H2Accelerate TRUCKS, un projet clé financé par l'UE pour le déploiement de camions à hydrogène mené par le partenariat H2Accelerate, à Bruxelles.

Raluca Marian, directrice du plaidoyer de l'IRU auprès de l'UEa déclaré: "Nous sommes fiers de faire partie d'un projet mettant en œuvre une recherche concrète dans le transport routier."

"Ce sera un véritable test pour l'hydrogène : 150 camions à hydrogène circuleront sur les corridors de la Scandinavie à l'Italie", a-t-elle ajouté.

Les collaborateurs du projet - Daimler Truck, Everfuel, Volvo et les membres de l'IRU Iveco Group, Shell et TotalEnergies - travaillent ensemble pour permettre l'utilisation de l'hydrogène pour décarboner le transport de marchandises long-courrier à travers l'Europe.

Le partenariat H2Accelerate a également obtenu un financement pour le déploiement de huit stations de ravitaillement en hydrogène pour véhicules lourds grâce à l'instrument de financement de l'UE "Connecting Europe Facility".

L'industrie a besoin d'un réseau européen dense de recharge et de ravitaillement pour se décarboniser tout en continuant à soutenir les clients et le commerce dans l'UE et au-delà.

L'importance des dossiers législatifs tels que le règlement sur les infrastructures pour carburants alternatifs (AFIR) et les normes CO₂ pour les véhicules utilitaires lourds sera essentielle pour faciliter le déploiement des véhicules à zéro émission.

Le communiqué de presse de H2Accelerate TRUCKS contient plus de détails sur le déploiement des 150 camions à hydrogène et des huit stations de ravitaillement en hydrogène pour poids lourds.

Ce projet a reçu un financement du Clean Hydrogen Joint Undertaking dans le cadre de la convention de subvention n° 101101446. Le contenu de cette présentation ne reflète que le point de vue de l'auteur. Ce partenariat bénéficie du soutien du programme de recherche et d'innovation Horizon Europe de l'Union européenne.

Raluca Marian, directrice du plaidoyer de l'IRU auprès de l'UE