Altec et PACCAR Winch s'associent sur un nouveau camion-grue

Nov 15, 2023

Par Todd Razor10 mars 2023

Concevoir des produits et les mettre sur le marché est difficile. Mais avec les bons composants, les OEM peuvent plus facilement optimiser et valider efficacement les équipements de pointe pour répondre aux exigences et spécifications exactes.

La sélection d'équipements mobiles et de grues équipés de palans est en grande partie axée sur le client et étroitement liée aux applications d'utilisation finale. Les lignes de communication directes entre les fabricants d'équipements de grue et leurs fabricants de composants ont tendance à se traduire par un plus grand partage des meilleures pratiques globales dans l'usine, avec les utilisateurs finaux et sur le terrain.

La nouvelle grue télescopique à siège oscillant d'Altec fait tourner les têtes dans les métiers de la construction. Actuellement sur le terrain pour démonstration, l'AC65E-155S est la plus grande grue d'Altec - un appareil ultramobile à double capacité avec une capacité de levage de matériaux de 130 000 livres, une flèche principale à six sections s'étendant jusqu'à 155 pieds et une plate-forme de personnel de 1 200 livres pour deux personnes, avec jusqu'à 110 pieds de portée latérale.

Détailler le nouveau système de levage

Le système a été conçu avec un équipement de levage planétaire hydraulique haut de gamme, y compris des palans BRADEN PD15B à grande capacité avec une traction nominale de 15 000 livres et des moteurs à pistons à 2 vitesses. Un indicateur de rotation du tambour de levage, une commande de câble métallique et de levage résistant à la rotation et une commande de télescope de flèche au point d'arrimage du crochet de charge sont livrés en standard.

Le contrôle indépendant des fonctions de pivotement, d'extension et de descente sur l'AC65E-155S est activé par des stabilisateurs pivotants à quatre positions. Des points de consigne d'alarme sonore définis par l'opérateur peuvent être ajoutés pour l'angle et la longueur de la flèche et la position de rotation. Il est disponible avec un contrepoids amovible hydrauliquement de style plateau de 12 500 livres; et deux palans auxiliaires de 15 000 livres de BRADEN.

L'AC65E-155S a été conçu avec la meilleure sécurité des travailleurs, le confort de l'opérateur et la visibilité. Cela inclut le système LMAP (Load Moment and Area Protection) d'Altec avec une fonctionnalité intelligente Smart-Zone Rating. La cabine inclinable à 20 degrés à double entrée est optimisée pour le chauffage et la climatisation, et le siège chauffant est de série.

Altec propose des camions à flèche télescopique avec des hauteurs de réa allant jusqu'à 215 pieds et des capacités de charge allant jusqu'à 65 tonnes. Ils sont propices à des travaux tels que l'entretien et la construction de lignes électriques, le transport et la distribution et l'élagage d'arbres, entre autres usages. Le nouveau AC65E-155S a été conçu pour offrir une mobilité et une polyvalence exceptionnelles face à la probabilité de soulever des charges plus lourdes, en les manipulant sur de plus grandes distances.

Performances conçues

Les produits de levage planétaires hydrauliques dotés de commandes modernes établissent des normes pour une utilisation sur les camions utilitaires et les grues mobiles, en particulier pour les applications qui nécessitent des mouvements verticaux réguliers, stables et précis. Les chariots à flèche télescopique sont clé en main, prêts à être levés à l'aide d'un treuil hydraulique monté en permanence, ce qui facilite l'utilisation pendant les processus de levage et de manutention.

Les palans planétaires BRADEN de la série PD, avec des capacités de traction allant de 7 000 à 21 000 livres, offrent des performances solides et une durabilité inégalée. Ils sont dotés de systèmes de freinage dynamiques et statiques multidisques pour un fonctionnement en douceur et une manipulation de charge à sécurité intégrée, et d'un embrayage à roue libre pour la prévention des chutes. Adaptés à la bonne combinaison de puissance de traction, de vitesse et de contrôle à la demande, ils peuvent être particulièrement utiles face à la probabilité de portées plus longues et de charges plus lourdes.

Le PD15B a été conçu pour une meilleure facilité d'entretien et une installation facile sur les grues mobiles hydrauliques montées sur camion. La conception simplifiée du "tambour de puissance" et la valve de frein brevetée BRADEN offrent une fiabilité et un contrôle exceptionnels.

Altec et BRADEN, une marque de treuils PACCAR, s'entraident pour maximiser l'utilité de produits bien conçus. Le dévoilement mondial de l'AC65E-155S place Altec dans une classe différente, laissant un plus large éventail d'entrepreneurs largement ouverts pour explorer les nouvelles possibilités. L'accent mis par les entreprises sur la collaboration a conduit au développement de normes élevées et à une meilleure compréhension entre le fabricant et le fabricant de composants. Leurs approches systémiques peuvent être liées à des indicateurs de performance dans des domaines liés à la sécurité, aux capacités de levage et aux temps de cycle.

« La nouvelle AC65E est notre plus grande grue – lancée avec une forte proposition de valeur pour les opérateurs du segment de la construction ainsi que [sur le marché des services publics] », a déclaré Zak Hilliard, responsable du marché chez Altec. "La formation de partenariats durables avec des fabricants de composants tels que PACCAR Winch nous permet de mieux accélérer nos processus de vérification. Cela garantit la validation la plus approfondie des composants en temps opportun, car ils sont soumis à des tests rigoureux et répondent à nos spécifications rigoureuses."

Les profils compacts et robustes sont pris en compte dans les configurations de camions à flèche, ainsi que la capacité de fonctionner de manière plus sûre et plus efficace en ce qui concerne les cycles de service. Les camions à flèche à siège pivotant avec la stabilité nécessaire pour atteindre plus haut et soulever des objets plus lourds peuvent éliminer le besoin de transporter des grues sur chenilles pour des travaux plus importants.

Conçu pour la mobilité et la performance, l'AC65E-155S change la donne en permettant une manipulation rapide et précise d'objets lourds lors d'applications telles que la construction verticale et les travaux de pont, où les obstacles ou les obstructions sont courants.

Équipé d'une flèche qui peut s'articuler hydrauliquement sous une charge de 0 à -80 degrés, l'AC65E offre des capacités de levage supérieures tout en conservant une petite enveloppe de configuration. "Nous travaillons avec une grande variété d'équipements qui utilisent des treuils", a déclaré Hilliard. "L'application principale est le levage de matériel, et le treuil est la partie la plus impérative du matériel de levage - la translation de la charge verticalement via une ligne de treuil qui va au treuil - avec des grues utilisant les plus gros treuils.

"Le service est une priorité absolue pour nos clients des services publics d'électricité et de la construction", a-t-il déclaré. "Nous fabriquons un bon produit robuste. Les composants que nous avons sélectionnés ont été optimisés pour tirer le meilleur parti des performances du treuil et le meilleur rapport qualité-prix de la grue pour cette nouvelle application."

Que disent les clients ?

Fabriquée en Amérique, la connexion Altec-PACCAR Winch repose sur des ensembles de valeurs similaires - le développement de solutions personnalisées pour des marchés et des applications spécifiques. Un objectif commun est de comprendre les besoins spécifiques et de servir les clients.

Avec plus de 200 configurations standard disponibles, les palans de la série PD peuvent être utilisés pour une gamme d'applications de levage, des grues à plate-forme mobiles et offshore aux systèmes de manutention de personnel et aux appareils de forage. Altec fournit des produits et services dans plus de 100 pays à travers le monde. À ce niveau, a déclaré Jose Segura, directeur principal des ventes pour PACCAR Winch, écouter pour comprendre des questions spécifiques, puis fournir des réponses exactes fait partie intégrante du processus de fabrication du pont roulant.

"Nous diffusons les informations les plus récentes et organisons régulièrement des réunions entre ingénieurs", a déclaré Segura. "Altec construit des produits personnalisés, et chaque interaction client est très spécifique. Nous nous rencontrons pour nous assurer que nous pouvons être aussi réactifs que possible. C'est d'ingénieur à ingénieur, quelle que soit la situation, pour les positionner pour un succès à long terme.

"Le service client se résume à des réponses rapides et précises, répondant aux questions qu'ils posent, aux bonnes questions. Altec fait la même chose pour les utilisateurs finaux en termes de contact avec les clients, connaissant bien l'industrie. Nous fournissons une introduction qui les aide à traverser leur parcours."

Partenaires de longue date

Depuis près de 100 ans, Altec et BRADEN (PACCAR Winch) ont été inflexibles dans leur quête au service des services publics, de la construction et d'autres industries de manutention. Ils sont restés constamment concentrés sur la fourniture de performances supérieures, de services fiables, de conformité régionale, d'une productivité accrue et de la sécurité des personnes - aidant à garantir que tout le monde est en sécurité lorsqu'il y a une charge sur la ligne.

"Il s'agit d'une architecture de haute production, pas de nombreuses versions différentes", a déclaré Hilliard. « Depuis très longtemps, nous nous approvisionnons en treuils pour grues auprès de PACCAR Winch. Avec BRADEN, il n'y a aucun risque lors de la validation de la mise sur le marché. Nous pouvons mettre ce palan sur cette machine, et il peut fonctionner comme prévu. Nous avons un produit compétitif, et nous savons qu'il fonctionne. Et cela nous permet d'atténuer les risques sur le développement de nouveaux produits.

Cela correspond à la progression d'Altec dans sa collaboration avec PACCAR Winch pour apporter des modifications et des mises à jour applicables aux modèles de grue concernés.

"La raison en est que nous avons eu beaucoup de succès avec la gamme de produits BRADEN", ​​a poursuivi Hilliard. "Ils ont continué à faire preuve de constance et de fiabilité, en offrant une qualité supérieure. Ils ont gagné le privilège que lorsque nous avons un nouveau produit de grue à concevoir, l'une des données est que nous allons probablement installer un treuil PACCAR sur la machine."

Todd Razor est un consultant média interentreprises basé aux États-Unis qui couvre les équipements lourds mondiaux, les outils de construction et les technologies de fabrication.