Fusion des camions Fuso et Hino

Jun 08, 2023

Société fusionnée pour proposer des véhicules respectueux de l'environnement

Fuso et Hino, deux marques leaders dans le segment des camions, ont conclu un protocole d'accord pour fusionner leurs deux sociétés afin d'accélérer le développement de technologies de pointe. Le mémorandum a été signé par les sociétés mères des deux marques de camions ; Daimler Truck Holding AG pour Mitsubishi Fuso et Bus Corporation, et Toyota Motor Corporation pour Hino Motors Ltd.

Daimler Truck, Fuso, Hino et Toyota collaboreront pour atteindre la neutralité carbone et créer une société de mobilité prospère en développant les technologies CASE (Connected/Autonomous & Automated/Shared/Electric) et en renforçant l'activité des véhicules utilitaires à l'échelle mondiale.

Fuso et Hino fusionneront sur un pied d'égalité et collaboreront dans les domaines du développement, de l'approvisionnement et de la production de véhicules utilitaires. Ensemble, ils formeront un constructeur japonais de véhicules utilitaires compétitif à l'échelle mondiale. Daimler Truck et Toyota investiront à parts égales dans la holding (cotée) des fusionnés Fuso et Hino. Ils collaboreront au développement de l'hydrogène et d'autres technologies CASE pour soutenir la compétitivité de la nouvelle entreprise.

Les quatre entreprises entendent promouvoir l'utilisation de véhicules respectueux de l'environnement et accroître la valeur de la mobilité dans les systèmes sociaux mondiaux. En unissant leurs forces, Fuso et Hino espèrent améliorer la compétitivité des constructeurs de camions japonais, contribuer à renforcer les fondations des industries automobiles japonaises et asiatiques et apporter leur contribution à leurs clients, parties prenantes et à la société.

Daimler Truck et Toyota proposent des gammes complètes adaptées aux besoins locaux. Ils espèrent proposer diverses options en fonction des conditions locales et de la manière dont leurs clients utilisent les véhicules.

« Chez Daimler Truck, nous sommes très fiers de nos produits, car les camions et les bus font avancer le monde. Et bientôt, ils le feront même avec zéro émission. Il y a donc un bel avenir devant nous - et l'annonce d'aujourd'hui est une étape cruciale pour que cet avenir fonctionne de manière économique et pour diriger le transport durable. La nouvelle société prévue sera une force majeure en Asie du Sud-Est et un associé important de la famille Daimler Truck », a déclaré Martin Daum, PDG de Daimler Truck.

« Cette collaboration entre nos quatre entreprises est un partenariat pour créer l'avenir des véhicules utilitaires au Japon et l'avenir de la société de mobilité. Nos quatre entreprises travailleront ensemble avec une vision commune d'atteindre la neutralité carbone en renforçant les technologies CASE et de changer l'avenir des véhicules utilitaires et de construire l'avenir ensemble en résolvant les problèmes sociaux », a déclaré Koji Sato, PDG de Toyota Motor Corporation. « Cette étroite collaboration nous permettra d'accélérer la décarbonation de l'industrie du transport, créant ainsi un constructeur japonais de véhicules utilitaires encore plus fort. Sous les deux marques bien établies de FUSO et Hino, nous continuerons à jouer un rôle de premier plan pour répondre aux besoins des clients au Japon, en Asie et au-delà », a déclaré Karl Deppen, PDG de Fuso.

« Nous allons unir nos aspirations pour "soutenir la mobilité et contribuer à la société" et, main dans la main, accélérer le développement de technologies de pointe afin de surmonter une concurrence mondiale de plus en plus féroce. Grâce à ces efforts, nous nous efforcerons de relever des défis sociétaux tels que la neutralité carbone », a déclaré Satoshi Ogiso, PDG de Hino.

Les détails sur la portée et la nature de la collaboration, y compris le nom, le lieu, le ratio d'actionnariat et la structure d'entreprise de la nouvelle société holding, seront décidés au cours des 18 prochains mois. Les parties envisagent de signer des accords définitifs au premier trimestre de 2024 et visent à conclure la transaction d'ici la fin de 2024. Une fois que toutes les parties concernées seront parvenues à un accord, elles avanceront sur la base de l'approbation des conseils d'administration, des actionnaires et des autorités concernés.