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Honda ressuscite le mini vélo ST125 Dax (mais uniquement en Europe)

Nov 27, 2023Nov 27, 2023

La mini-moto charmante et facile à vivre possède pleinement l'authenticité authentique de l'original de 1969.

Cela fait 41 ans que le petit Dax de Honda parcourait les rues d'Europe. Maintenant, ils le ramènent avec le Dax ST125 2023 - un vélo 124cc révisé rejoignant les populaires Monkey et MSX125 Grom dans la gamme de mini-vélos de Honda. Mais encore une fois, cette offre n'atteindra pas les côtes nord-américaines de si tôt; c'est un vélo uniquement européen, produit pour la dernière fois de 1995 à 2003 pour le marché japonais.

Le nouveau Dax plaira à la jeune génération qui aime la nostalgie, les looks funky et la proposition de conduite facile du vélo à moteur à deux soupapes SOHC, tout en touchant un accord avec les pilotes plus âgés familiers avec la version old-school de la fin des années 1960. Avec le Honda Monkey et le MSX125 Grom actuels qui fonctionnent déjà si bien sur le marché, ressusciter ce Dax classique n'est pas une surprise.

Conservant le cadre emblématique en forme de T qui contribue à la maniabilité et à l'apparence de la moto, le ST125 Dax 2023 repose sur des fourches USD de 31 mm, des amortisseurs arrière jumelés, tous montés sur des roues de 12 pouces. Cette chose a même un ABS avec freinage à disque hydraulique à l'avant et à l'arrière, tout en ne pesant que 107 kg. Et contrairement au Dax des années 1960, ce modèle 2023 révisé arbore un éclairage entièrement LED et un affichage LCD des instruments.

Le style est entièrement rétro, avec un silencieux inspiré des motos tout-terrain des années 1970, un guidon haut chromé, l'image de dessin animé classique d'un teckel et une bande noire avec «Dax» conservant la police originale et décalée. Le Honda Dax mis à jour est propulsé par un moteur à deux soupapes SACT refroidi par air de 124 cm3 emprunté au nouveau Honda Super Cub C125, délivrant un modeste 6,9 ​​kW et 10,8 Nm - atteignant une vitesse de croisière de 90 km/h (la croisière étant le mot clé ici !). Pour quelque chose d'un peu plus sauvage, découvrez le Hunter Cub "Combat" Honda CT125 de K-Speed.

Moteur Cylindrée Alésage x Course Rapport de compression Max. Puissance de sortie max. Couple Niveau sonore (dB) Capacité d'huile Batterie Type d'embrayage Type de transmission Suspension, type Suspension avant, type Arrière Freins avant Freins arrière Type ABS