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Immatriculations de véhicules utilitaires neufs : camionnettes +7,7%, camions +19,4%, bus +15,5% au T1 2023

Aug 12, 2023Aug 12, 2023

Au premier trimestre 2023, les nouvelles immatriculations de camionnettes dans l'UE ont connu une augmentation notable de 7,7 % pour atteindre 355 553 unités, principalement en raison de la faible base de comparaison de l'année dernière.

L'Espagne a enregistré une croissance substantielle de 31,2 %, atteignant 34 200 unités. L'Allemagne et l'Italie ont connu des hausses plus modestes (+9,2 % et +7 %, respectivement). A l'inverse, la France enregistre une baisse de 3% mais représente toujours le plus fort volume d'immatriculations avec 87 842 unités.

Le premier trimestre a également vu une augmentation significativeventes de camions neufs dans l'UE (+19,4%), atteignant 86 455 unités. Tous les États membres, à l'exception du Danemark (-8,9 %), ont enregistré une croissance substantielle, y compris les quatre principaux marchés : l'Allemagne (+20,9 %), la France (+12,4 %), la Pologne (+19,1 %) et l'Italie (+9,5 %).

Nouveaux bus moyens et lourds a augmenté de 15,5% à 7 309 unités au cours du premier trimestre 2023. La France a enregistré les volumes les plus élevés, avec 24 107 unités, notant un gain de 23,5%. D'autres grands marchés ont enregistré des gains importants, notamment l'Espagne (+68,7 %), l'Italie (+64,1 %) et l'Allemagne (+16,2 %).

Au premier trimestre 2023, le diesel a continué de dominer le marché européen des camionnettes, représentant 84,5 % du total. Bien que les immatriculations de fourgonnettes diesel aient augmenté de 4,5 %, la part de marché est en baisse par rapport à 87,2 % en 2022. Ce résultat a été principalement soutenu par trois des plus grands marchés du bloc : l'Espagne (+28,2 %), l'Italie (+12,2 %) et l'Allemagne (+7 %). Les camionnettes rechargeables électriques ont connu la plus forte croissance tous carburants confondus (+77%), avec 259 449 unités. Les camionnettes électriques représentent désormais 6,2 % de toutes les immatriculations de camionnettes dans l'UE, contre 3,8 % par rapport à la même période l'an dernier.

Les camions diesel sont restés le premier choix des acheteurs dans l'UE, représentant 96,1 % de toutes les nouvelles immatriculations au premier trimestre 2023. Les nouvelles immatriculations de camions diesel ont augmenté de 19,4 %, la plupart des États membres enregistrant des gains à deux ou trois chiffres. Après avoir enregistré une croissance remarquable de 408,5 %, les véhicules rechargeables électriquement représentent désormais 1,1 % de tous les camions de l'UE, avec 939 unités.

Les ventes de bus neufs rechargeables électriquement dans l'UE ont augmenté de 47,1 % pour atteindre 1 053 unités, capturant une part de marché de 14,4 % au premier trimestre 2023. Les premier et troisième plus grands marchés, la France et l'Espagne, ont enregistré une croissance à trois chiffres (+136,7 % et +491,3 %, respectivement). Les bus électriques hybrides ont également gagné du terrain (ventes en hausse de 146,9 %), avec une part de marché passant de 6,8 % à 14,5 % par rapport au premier trimestre 2022. Ce résultat a été principalement influencé par une croissance impressionnante en France (+1 255 %) et des gains notables en Allemagne (+42,4 %), qui représentent ensemble plus de la moitié de tous les bus hybrides immatriculés dans l'UE. Néanmoins, malgré le passage aux modèles hybrides, les bus diesel conservent toujours la plus grande part de marché à 61 %.

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