Chine

Oct 19, 2023

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Le constructeur automobile chinois Jetour a annoncé qu'il construirait une usine automobile de 3 milliards de dollars au Mexique d'ici la fin de 2024, dans le but de fabriquer des voitures électriques et à essence pour le marché nord-américain.

Dans le cadre de son investissement au Mexique, Jetour s'associe à LDR Solutions Co., un conglomérat d'entreprises automobiles chinoises faisant des affaires dans le pays. Jetour et LDR Solutions appartiennent toutes deux au gouvernement chinois.

"Le plan est que l'usine produise des voitures à combustion pour l'Amérique du Sud et des voitures électriques pour les États-Unis et le Canada", a déclaré Jose Centeno, membre du conseil d'administration de LDR Solutions, lors d'une conférence de presse la semaine dernière.

Jetour n'a pas finalisé l'emplacement de la nouvelle usine, mais s'attend à une décision dans les deux prochains mois.

"Ce sera dans un endroit stratégique, peut-être dans les régions de Bajio ou d'Aguascalientes ; il y a plusieurs options, mais ce n'est pas encore décidé", a déclaré Victor Villanueva, directeur de Jetour Mexico.

Bajio et Aguascalientes sont situées dans le centre du Mexique, à environ 500 miles du poste frontière américano-mexicain à Laredo, au Texas. Villanueva a également déclaré que des emplacements plus proches de la frontière étaient à l'étude.

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L'annonce de l'usine de fabrication de Jetour au Mexique s'inscrit dans le cadre d'un boom du nearshoring et de l'expansion des entreprises étrangères sur le marché mexicain.

Depuis plusieurs mois, Chirey Automobile Co. négocie avec le gouvernement mexicain pour l'emplacement d'une nouvelle usine de production de voitures pour l'Amérique du Nord et du Sud. Chirey fait partie de Chery Holdings, le même conglomérat d'État chinois qui gère la société automobile Jetour.

Le constructeur automobile texan Tesla a également annoncé récemment son intention de construire une usine de véhicules électriques de 5 milliards de dollars près de Monterrey, au Mexique.

L'arrivée de Tesla au Mexique devrait augmenter le nombre de fournisseurs automobiles dont il dispose dans le pays, des sociétés telles que Noah Itech et le groupe AGP ayant récemment annoncé de nouvelles usines dans la région.

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