Avez-vous entendu parler des minuscules véhicules électriques chinois de ChangliEV ?

Oct 21, 2023

La société chinoise propose un petit véhicule électrique, une minuscule camionnette et un "SUV" qui ont à peu près la taille d'une voiturette de golf et peuvent être importés aux États-Unis.

Avez-vous déjà envisagé d'acheter une Mini Cooper mais avez-vous arrêté parce qu'elle est tout simplement trop grande ? Ou peut-être aimeriez-vous une camionnette mais avez-vous besoin qu'elle soit plus courte que la Chevrolet Spark de plus d'un pied? Peut-être que ce que vous désirez vraiment dans votre cœur, c'est d'avoir un véhicule électrique qui ressemble à un Honda Pilot qui a été laissé trop longtemps dans la sécheuse et qui a donc des dimensions similaires à une voiturette de golf ? Eh bien, si l'un d'entre eux correspond à vos désirs automobiles, alors ChangLi a la solution.

La société chinoise, qui a commencé à fabriquer des tricycles électriques depuis 1996, est maintenant entrée dans le jeu automobile sous le nom de ChagLiEV, et leurs modèles minuscules peuvent être importés aux États-Unis. Cependant, appeler leurs produits "voitures" peut être un peu exagéré, car les dimensions de leurs modèles ne sont certainement pas typiques par un effort d'imagination. Mais pour l'unicité, et franchement, la gentillesse, ChangLi EV est absolument à la hauteur. Pour démarrer, avec des batteries au plomb et des plastiques qui pourraient être rejetés pour les jouets pour enfants parce qu'ils sont trop peu chers, ces minuscules petits véhicules électriques sont bon marché.

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ChangliEV propose trois minuscules modèles tout électriques qui donnent un tout nouveau sens à « sous-compacte ». Il y a le Mini EV carré et minuscule, le plus grand Mini SUV et même le minuscule Mini Pickup pour ceux qui veulent des capacités de camion… mais pas beaucoup.

Le Mini EV, qui partage certaines similitudes de style avec un Honda Pilot réduit, est le plus petit du groupe. Les dimensions moyennes de la voiturette de golf que vous conduisez en ignorant les panneaux "chemin uniquement" sur votre parcours local sont de 92 pouces de long, de quatre pieds de large et de 5,5 pieds de haut. Cela signifie qu'à 95x48x64 pouces, le Mini EV a presque exactement la même taille qu'une voiturette de golf standard. Et c'est à peu près aussi rapide, aussi. La Mini EV culmine à 28 mph. Il a une autonomie revendiquée de 30 miles à partir de sa batterie de 3 kWh, mais ne désespérez pas, une batterie de 5 kWh est également disponible. Les temps de charge sont de quatre à six heures à 110V.

Bien que ses performances s'apparentent à quelque chose que vous voyez traverser sur la route dans plus de 55 communautés de country clubs, vous obtenez beaucoup plus (mais toujours pas beaucoup) que ce qu'une voiture peut offrir. Par exemple, il y a une radio AM/FM, des essuie-glaces, un chauffage, des fenêtres à manivelle, une roue de secours, un port USB, une caméra de recul et un éclairage LED. Et comme il est entièrement fermé, vous bénéficiez d'une protection contre les éléments.

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Si vous voulez quelque chose d'un peu plus grand, mais toujours 17 pouces plus court qu'un Chevy Spark, le Mini SUV de ChangLiEV offre plus de place pour le corpulent, une longueur de 126 pouces, une largeur de 61 pouces et une hauteur de 65 pouces, pour être exact. Il comprend les mêmes caractéristiques que le Mini EV avec quatre portes, une batterie plus grande et un moteur électrique pour une autonomie allant jusqu'à 30 miles et une vitesse de pointe de 28 mph. Charger la configuration tout électrique la plus puissante (retenez votre rire) prend six à huit heures à 110V.

Non seulement le Mini SUV tire son nom du constructeur automobile populaire, mais ChangLiEV ne semble pas se soucier de toute violation du droit d'auteur car il s'agit d'une copie claire du style de la Mini Cooper, juste avec la disponibilité de la peinture rose bubble-gum. Il est livré avec les phares arrondis de Mini, une calandre qui ressemble à une version rétrécie de celle de Cooper et même un boîtier rond pour l'écran « d'infodivertissement » au centre du tableau de bord. Nous disons "infodivertissement" car il n'y a aucune indication claire s'il existe réellement un système d'exploitation pour l'écran. Les photos montrent également un autre écran à l'avant du volant, servant peut-être de groupe de jauges numériques pour surveiller ses vitesses vicieuses allant jusqu'à 28 mph.

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C'est une plainte souvent entendue que les camions moyens et compacts modernes ne sont tout simplement pas très compacts, mais ChangLiEV a une solution qui pourrait laisser certains acheteurs potentiels de camionnettes manger ces mots. Le Mini Pickup de la société (la société n'est pas trop créative avec son nom, après tout) s'étend sur 130 pouces de longueur, est livré avec quatre portes et, oui, une plate-forme de camion. Les acheteurs peuvent même opter pour une benne basculante hydraulique, la climatisation ou un moteur de 6 kWh. Que pourrait-on faire avec une camionnette qui est cinq pieds plus courte qu'une Hyundai Santa Cruz ? Eh bien, des trucs de camion! Certes, juste à une échelle beaucoup plus petite. ChangLi EV ne donne pas les dimensions de son lit, mais il est juste de dire qu'il n'est pas vraiment spacieux.

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La réponse courte est oui, tant que cela ne vous dérange pas de payer pour l'expédition d'un modèle depuis la Chine ou de l'importer par l'intermédiaire de distributeurs tiers. Le coût? Eh bien, ChangLiEV répertorie les trois modèles pour 9 999 $ sur son site Web, mais ils sont vendus sur Alibaba.com (au cas où vous auriez besoin d'un autre rappel, ce n'est pas votre voiture typique) pour environ 2 000 $ à 3 000 $. Publication Electrek a en fait acheté un Mini Pickup via Alibaba, et avec des options, 2 200 $ pour l'expédition et quelques problèmes imprévus, le coût total était d'environ 7 000 $. Cela peut sembler un prix élevé, mais c'est à peu près le même que celui que vous devriez payer pour une nouvelle voiturette de golf. Et, bien sûr, une voiturette de golf n'a pas de lit de ramassage, le confort (certes limité) des modèles de ChangLiEV ou une cabine entièrement fermée.

Avant d'amorcer votre portefeuille, cependant, il est important de noter qu'il n'y a probablement aucune région aux États-Unis où l'un des modèles ChangLiEV est légal sur la route. Cela est vrai même pour les municipalités dans lesquelles les voiturettes de golf peuvent être utilisées dans la rue, car la plupart des villes exigent toujours que les voiturettes de route soient approuvées par le DOT, ce que les Mini EV, Mini SUV et Mini Pickup ne peuvent pas fournir.

Mais pour quelque chose à piloter dans votre quartier ou pour effectuer des tâches de camion à petite échelle autour de votre propriété, les modèles de ChangLiEV ne manqueront pas d'attirer l'attention et de fournir le genre de nouveauté que seule une petite voiture peut offrir.

Joe Parker est un journaliste et chroniqueur primé à l'échelle nationale de la région d'Atlanta. Il a été journaliste automobile au cours des quatre dernières années, parallèlement à de nombreux articles sur le sport, les affaires, le gouvernement et des chroniques. Sa caractéristique de voiture moderne préférée est les sièges ventilés pour lutter contre le climat du sud-est des États-Unis, et ses tentatives de changement de vitesse du talon aux orteils se terminent généralement par une déception.